„Meta“ ką tik paskelbė apie ambicingą naujo povandeninio interneto kabelio projektą, kurio ilgis – daugiau kaip 50 000 km ir kuris sujungs Šiaurės ir Pietų Ameriką, Afriką, Aziją ir Australiją.
„Facebook“ patronuojančioji kompanija yra kelių povandeninių ryšių kabelių dalinė savininkė, tačiau šis naujas planas, pavadintas „Project Waterworth“, matyt, bus pirmasis, kuris priklausys tik jai ir bus jos valdomas.
Tai bus ilgiausias iki šiol nutiestas interneto kabelis
„Meta“ teigia, kad tai bus ilgiausias iki šiol nutiestas kabelis, kuris kompanijai greičiausiai kainuos daugiau nei 10 mlrd. JAV dolerių.
Teritorijos, kurias sujungs „Waterworth“ projektas, t. y. JAV rytinė pakrantė, Brazilija, Pietų Afrika, Indija, Australija ir atgal į JAV vakarinę pakrantę, jau yra sujungtos su likusiu pasauliu keliais kitais povandeniniais kabeliais.
Tačiau, jei „Meta“ žemėlapis tikslus, šis projektas bus pirmasis, kuris tiesiogiai sujungs Braziliją su Pietų Afrika. Tai taip pat bus vienintelis kabelis, sujungsiantis Indiją su Australija, aplenkiant Malakos sąsiaurį.
„Šis projektas suteiks galimybę glaudžiau bendradarbiauti ekonomikos srityje, palengvins skaitmeninę įtrauktį ir atvers galimybes technologinei plėtrai šiuose regionuose.
Pavyzdžiui, Indijoje, kur jau matome didelį augimą ir investicijas į skaitmeninę infrastruktūrą, „Waterworth“ padės paspartinti šią pažangą ir paremti ambicingus šalies skaitmeninės ekonomikos planus“, – teigia kompanija.
Iš tikrųjų „Meta“ tikslai gali būti kitokie
Tačiau šaltiniai taip pat teigia, kad socialinės žiniasklaidos milžinė šį projektą kuria tam, kad turėtų savo fizinę infrastruktūrą ir išvengtų pasaulinių geopolitinių karštųjų taškų.
Per pastaruosius kelis mėnesius buvo keli atvejai, kai civiliniai krovininiai laivai, susiję su Rusija ir Kinija, nutraukė povandeninius kabelius, įskaitant ryšių ir elektros perdavimo kabelius.
Atrodo, kad projekto „Waterworth“ maršrute specialiai vengiama teritorijų, kuriose yra didesnė sutrikimų tikimybė, įskaitant netoli Europos ir Pietų Kinijos jūros.
„Waterworth“ projekte, kaip manoma, bus įdiegta atsparesnė kabelių technologija, kuri padės geriau atlaikyti įprastą nusidėvėjimą.
Tačiau „Meta“ taip pat nuties kabelį giliai vandenyje, kartais maždaug 7 kilometrų gylyje, kad jį būtų sunkiau pasiekti ir sabotuoti.
Ji taip pat teigė, kad naudos „patobulintus užkasimo būdus didelės rizikos lūžių zonose, pavyzdžiui, vandenyse netoli pakrantės, kad būtų išvengta laivų inkarų ir kitų pavojų žalos“.
